Andei Entre 09:00 e 10:00 Da Manha Num Torininho OF-1417 Da 316.Mas Que Furreca.Tem Outros OF-1417 Em Busscar UrbanusS 2 Portas,Que Sao Mais Novos.Tambem Andei No UrbanusS OF-1722M 3 Portas Da 3350.Lembrei De Quando Viajei 12 Horas Num OF-1722M/59.Agora O Assunto E Chassi.E Quanto Ao Comentario Do Fabiano.Nao Sei,Nem Vi Nada Disso,E Nem Quero Ver A Troca Da Paraense Por Outra Empresa No 3350,310 E Outros Da Paraense.


Gostaria de saber se alguem tem informações das trocas de linhas de todas as empresas de Belo Horizonte.Para adequar a nova licitação da Bhtrans.


QUAL SERIA O MODELO IDEAL DE ONIBUS NOVO PARA A ANCHIETA COLOCAR NAS LINHA DA CVN? EU GOSTARIA QUE FOSSE UM BUSSCAR URBANUS SCANIA. PELO SITE DA BUSSCAR DA PARA VER QUE MESMO EM 2008 ESTA CARROCERIA AINDA E FABRICADA COM MOTOR TRASEIRO SCANIA, VOLVO, VOLKS E MERCEDES. CHEGA DOS CABRITOS QUE INVADIRAM BH.


POR ALGUM ACASO A MILENIO VAI APROVEITAR ALGUM ôNIBUS DA GEMATUR? OU SERA QUE ENFIM VEREMOS O "ECOLIXO" VERMELHO?


CORREÇÃO: A CVN OPERA TAMBÉM AS LINHA 2224 R E 2256 B. EU TINHA ME ESQUECIDO.


TOMARA QUE SE A VIAÇÃO ANCHIETA COMPRAR A COLETIVOS VENDA NOVA ELA TROQUE TODOS OS ONIBUS DAS LINHAS 2224 A E C, 601, 609, 623, 625, 630, 631, 633, 634, 635, 636, 6025, 2256 A E R, POR CITIMAX MERCEDES. A ALGUNS MESES ATRAS A CVN COMPROU DA TRANSCID 10 CAIO S22 DA VOLKSWAGEN COM 5 ANOS DE USO. ELES SÃO PESSIMOS PARA SOBIR MORRO. NUNCA VI ONIBUS COM MOTOR TÃO FRACO. E A ALGUNS MESES ATRAS A ANCHIETA COMEÇOU A SE LIVRAR DE TODOS OS SEUS VOLKSBUS. ELA AINDA TEM ALGUNS, MAIS SÃO MUITO POUCOS.


SERA QUE QUANDO OS ARTICULADOS DE BH COMPLETAREM 10 ANOS DE USO (QUE A PATRIR DE 01/01/2008) PASSOU A SER O LIMITE DE USO DOS ONIBUS AQUI DE BH), ELES SERAM TROCADOS POR ARTICULADOS OU POR ONIBUS NORMAIS.


NO DIA DE HOJE(14/04/2008) EU LIGUEI LA PARA A EMPRESA MILENIO TRANSPORTES E ELES NÃO SOUBERAM ME FALAR SE ERA OU NÃO VERDADE, QUE A VIÇÃO ANCHIETA (DONA DA MILENIO E DA VIA BH) ESTARIA REALMENTE COMPRANDO A COLETIVOS VENDA NOVA. MINHAS FONTES QUE TRABALHÃO LA NA COLETIVOS VENDA NOVA ME INFORMARAM QUE A BHTRANS DEU UM PRAZO DE ATÉ O DIA 30 DE JUNHO DE 2008 PARA QUE A CVN TROCASSE TODOS OS SEUS ÔNIBUS POR ÔNIBUS NOVOS. ME DISSERAM TAMBÉM QUE A CVN NÃO TEM CONDICÕES DE TROCAR SEUS 68 ONIBUS POR ONIBUS NOVOS, DEVIDO A UMA ANTIGA DIVIDA QUE A EMPRESA TEM. EU PARTICULARMENTE GOSTARIA SIM QUE A CVN FOSSE VENDIDA PARA A ANCHIETA, POIS MORO NO JARDIM DOS COMERCIARIOS E ME LEMBRO QUE A ULTIMA VEZ QUE A CVN COMPROU VEICULOS NOVOS FOI EM 1998. ESTES ONIBUS AINDA ESTÃO NA LINHA 2224 A E ESTÃO EM PESSIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃ.


A nova licitação da Bhtrans que deve entrar em vigor nos meados de junho, prever que cada região de Bh, norte nordeste, leste etc... terá que ter um consorcio de empresa responsavel pela região, esse consorcio ficará encarregado de alterar intinerario mudar quadro de horarios alterar linhas e inclusive manter a frota com no minimo 3 anos de usos, e as empresas que não se adequar ao novo sistema terá que sair de circulação,Ou seja as empresas maiores como Grupo Anchieta,rodap, Atual entre outras desde já estão adquirindo linhas que não tem condições de fornecer um serviço de qualidade a população e adequanda aos padrões do novo sistema.


Oi boa noite gostaria de saber se reamente a uma possibilidade da coletivos passar a ser do grupo anchieta.


Se isso for verdade,lá se vai mais uma tradicional empresa de BH.Creio que futuramente só ficarão os grandes grupos como Milenio,Anchieta e Via BH,Torres e Sta Edwiges,Rodap e etc.


Trabalho na Milênio Transporte e há fortes rumores que a Coletivos Venda Nova está preste a ser vendida para o Grupo Anchieta.


ALGUEM PODE ME INFORMAR ALGUMA COISA SOBRE A POSSIVEL FAL^RNCIA DA EMPRESA COLETIVOS VENDA NOVA? DESDE JA FICO AGRADECIDO.


Engraçado,a 64 da milênio,9412..etc de Ecoss e a Milênio me aparece com um Citmax 0 km de prefixo 4634 na 5506B...e na 807,da rodopass estão alguns citmax,os 1249,1250 e 1251..estranha coincidência.


Andei num "irmão" desse.Veículo 4625 Milenio Transportes linha 64.Bom demais.


GENTE ALGUEM PODE ME INFORMAR SE E VERDADE QUE A COLETIVOS VENDA NOVA COMPROU 20 ONIBUS NOVOS, POIS ELA TEM ATE O DIA 30 DE JULHO PARA RENOVAR TODOS OS SEUS VEICULOS COM 10 ANOS E ME FALARAM QUE ELOA NÃO PODE MAIS COMPRAR ONIBUS USADOS. ALGUEM PODERIA FALAR ALGUMA COISA SOBRE ESTE ASSUNTO?


A MILENIO TRANSPORTES JA ESTA OPERANDO A LINHA 5506 DA GEMATUR.


Conheça o transporte Coletivo de campo grande MS e se tiver fotos colaborem! http://viamorenabuss.nafoto.net/index.html Comentem!!!!


http://busmg.nafoto.net


http://busmg.nafoto.net


alguem pode me falar se é verdade que a coletivos venda nova comprou 20 onibus novos. eu tenho um colega que trabalha no escritorio da empresa , mas ele não sabe qual e o modelo


Concordo com vc's no item bancos, os da com certesa dão um show a parte, a Neobus apesar de usar tbm o Urban 90, ela gosa te usar cores diferenciadas (como os bancos roxos dos Getulio Vargas), mas podemos ver Neobus com Banco de encosto alto(Os Thunder + da Globo na linha 107) que são bem mais confortavei que muito ônibus, com op tempo vou acostumando ver eccos na 9412 (apesar de na minha opinião seria melhore transferir os Torinos OF-1417 para a mesma) Mas não acho justo a linha 9412 ter OF-1722M com passageiros que pulam a roleta,enquanto vemos nas linhas 2004 e 4111 Torininho OF-1417 lotado. :(


Oi galera, esse post é doPedro. Foi mal o plágio Henrique, mas olha aí, pessoas citadas são referência, em breve você pode sero Shakespeare da busologia. Enfim, eu não sou a favor do cabrito, não acho o ecoss referência. Apenas acho que entre os ruins, ele é o menos pior, junto ao neobus mega. Mas vcs queriam o que, é o produto mais barato da busscar. Imagino que os pluss da 9202 estejam mais inteiros que estes ecoss


Pedro, quando disse akilo sobre a frase, era uma brincadeira. não leve como chamar atenção. sobre os assentos, eu concordo com vc, a Caio tá com melhor conjunto em termos de conforto. Tive o prazer de andar no Foz Super da linha 1182, e as palavras do gerente de tráfego da empresa eram verdade: são carros que tem o espeço entre assentos maior que o normal (pedido da Viação Eldorado), e foi colocado todos os itens que vem de série no Apache VIP, tanto nos Foz Super quanto nos S22. eles não compram vip pq não gostam e por outros motivos. A Busscar tem aquele jogo de assntos q já é clássico dela, a Mascarello vem quase sempre com URBAN 90, a MArcopolo vem com os assntos pseudo-estofados que são extremamente desconfortáveis. Sobre os novos modelos, concordo com vc, os melhores do mercado hoje, que nós de BH podemos andar, são realmente o Neobus Mega e o Apache S22. O Ecoss deixa a desejar, os torino/citmax eu já até cansei de falar. a 1126 merecia viale igual da 1119, não aqueles torinos.


Henrique,não tem problema da frase ser sua!o fotolog do terra tem mais repercussão agora,e passei aqui pra divulgar,a postagem foi minha e foto do wander,mais de qualquer coisa,to só querendo repecurtir!Realmente,esse carro não seria tão ideal,mas vale não so pra essa linha quanto para todas...nada contra Citmax's da vida e Torino G7..mas são carros com extrema falta de robustez,e pelo que aparenta,daqui a pouco está batendo lata(isso acontece com todos)e pessoal,é bom variar um pouquinho,vcs num acham que o citmax já enjoou com aqueles banquinho urban 90??O assunto agora não é banco,mas já que estou falando de bancos agora,o melhor que já teve e está tendo,é o da Caio,que tem encosto de cabeça,estofados decorativos e tal...(e as empresas estão retirando o encosto de cabeça)Meu texto ta ficando grande,e só pra resumir,esses urbanos mais novos,neobus,Caio S22, e Ecoss,na minha opinião são os melhores do momento


Fala Wander, é uma pena que esse Ecoss ja está com a lanterna traseira quebrada, resultado de um menino que cutucou ela com o cabo da vassoura... rsrsrsrs


ei Wander, essa frase é minha hein! publiquei ela no meu log do terra!rsrs parabéns pela foto. mas eu ainda não acho que este carro seja o ideal para uma linha como a 9412, pois os "passgeirosas" não sabem contribuir na conservção dos carros.